中国→日本輸入の調整を、ひとつの窓口で。

中国工場・中国側物流・船社・日本側通関・国内配送まで。
KOYOが関係各社をつなぎ、輸送条件・必要書類・スケジュールを整理します。

中国→日本輸入のControl Tower

中国側と日本側を、ひとつの窓口で調整します。

中国→日本輸入では、中国工場、中国側物流会社、船社、CFS、日本側通関、倉庫、配送会社など、複数の事業者が関わります。

KOYOは荷主様の窓口として、中国側・日本側双方の条件を整理し、出荷前確認から日本国内納品まで、関係各社との調整を行います。

KOYOは実運送人ではなく、中国→日本物流の営業・案件調整窓口として輸送全体を組み立てます。

KOYO 中国から日本へ、貨物が動くまで

SCROLL TO FOLLOW THE ROUTE

01 中国工場・出荷前確認

貨物が、本当に動かせる日から。

完成日、集荷可能日、梱包、件数、重量、CBM。船期を決める前に、中国工場の情報を整理します。

FACTORY CHECK

02 上海CFS・搬入前確認

CFSへ入る前に止まる原因を潰す。

Invoice、Packing List、SDS。電池・液体・粉末・磁石など、追加確認が必要な条件を搬入前に確認します。

DOCUMENTS & CARGO

03 船社・海上輸送

条件が揃って、初めて船は選べる。

LCLかFCLか。船社受託条件、CFS制約、納期と費用を照合し、現実的な航路を組み立てます。

OCEAN FREIGHT

04 日本港・通関

到着後から逆算して、出荷を決める。

日本側の輸入通関、CFS搬出、配送条件まで確認。港に着くことではなく、納品できることを基準に考えます。

CUSTOMS & DELIVERY PLAN

中国から日本への物流、出荷前に“止まる原因”を整理します。

上海発LCL混載、FCL、電池貨物、危険品疑義、中国工場との出荷前確認まで。KOYOは、中国発日本向け物流で起きやすい「書類不足」「工場情報不足」「船社・CFS条件の見落とし」を、出荷前に整理する国際物流取次会社です。

法人のお客様向けです。品名、中国側出荷地、日本側納品先など、分かる範囲でメールにご記入ください。

  • 法人荷主向け
  • 中国語・日本語対応
  • 上海発LCL / FCL対応
  • 電池貨物・危険品疑義は事前確認制

Pre-shipment Check

最初に整理すること

01

貨物内容

品名・用途・材質・写真

確認
02

書類条件

Invoice / Packing List / SDS

整理
03

現場条件

船社・CFS・通関説明

確認
04

工場確認

出荷日・梱包・件数・重量・CBM

確認

最終判断は船社、CFS、通関業者、税関等によります。

目的に合わせて確認できます。

Cargo

貨物情報を送って相談

電池貨物、危険品疑義、化学品、食品関連、特殊貨物など、個別確認が必要な貨物はこちらからご相談ください。

中国→日本輸送を相談する
LCL

上海発LCL 初期診断

CBM、重量、仕向地、貨物リスク条件から、上海発LCLの初期確認を行います。

LCL初期診断をする
Schedule

中国発LCL スケジュール検索

上海・青島・威海・深圳から、東京・名古屋・大阪向けの標準スケジュールを確認できます。

スケジュールを検索する
Factory

中国工場 出荷前確認サポート

中国工場へ出荷日、梱包、件数、重量、CBM、Invoice / Packing List、電池・液体・粉末の有無を確認し、LCL/FCL見積前の情報を整理します。

工場確認サポートを見る

中国と日本を、実務でつなぐ物流ネットワーク

KOYOは、中国側・日本側の物流パートナーと連携し、案件ごとに必要な輸送体制を組み立てます。

KOYO全体の物流調整 Planning / Coordination / Risk Control
  1. 01中国工場
  2. 02AST中国側物流パートナー
  3. 03船社・CFS
  4. 04日本港
  5. 05TOP ASIA日本側物流パートナー
  6. 06日本国内納品

※各社は独立した事業者です。案件内容、輸送条件、貨物内容等に応じて、実際の運送・通関・配送を担当する事業者は異なる場合があります。

Planning / Coordination / Risk Control

KOYO|株式会社幸洋

荷主様の窓口として、貨物条件、輸送方法、見積、スケジュール、中国側・日本側関係各社との調整を行います。

China Operations

AST INTERNATIONAL LOGISTICS|上海

中国側物流パートナー

中国工場との出荷確認、集荷、輸出通関、CFS搬入、Booking、船社・現場条件の確認など、中国側物流実務を担当します。

中国→日本輸送を相談する

目的に合わせて、出荷前の確認から輸送手配まで対応します。

中国から日本への物流では、貨物内容・書類・工場情報・船社条件・CFS制約が揃っていないと、見積後や搬入前後に追加確認が発生します。KOYOでは、初期診断、工場確認、LCL/FCL輸送、リスク貨物の事前確認まで、目的に合わせて整理します。

01

上海発LCL 初期診断

CBM、重量、仕向地、貨物条件から、上海発LCLの初期確認を行います。一般貨物か、事前確認が必要な貨物かを整理したい方はこちら。

LCL初期診断をする
02

中国工場 出荷前確認サポート

中国工場へ、出荷日・梱包・件数・重量・CBM・Invoice / Packing List・電池や液体の有無などを確認し、日本語で整理します。LCL / FCL見積前に工場情報を整えたい方向けの月額サポートです。

工場確認サポートを見る
03

上海発LCL混載輸送

上海発の小口貨物を、日本向けに混載輸送します。貨物内容、サイズ、重量、CFS搬入条件、必要書類を確認し、出荷前に条件を整理します。

LCL輸送を相談する
04

FCL海上輸送

20FT、40FT、40HQなど、コンテナ単位の輸送に対応します。出荷地、港、納期、重量、ドレージ条件、船社条件を確認します。

FCL輸送を相談する
05

電池・危険品疑義の事前確認

リチウム電池、電池内蔵品、液体、粉末、化学品、接着剤、塗料などは、船社・CFS・通関上の確認が必要です。MSDS、UN38.3、SDS、UN No.、Classなどの資料確認を前提に整理します。

リスク貨物を相談する
06

書類・通関説明の整理

Invoice、Packing List、SDS、MSDS、商品説明、用途、材質、価格条件などを確認します。中国輸出通関・日本輸入通関で追加説明が必要になりそうな点を整理します。

書類条件を相談する

中国出荷で止まる原因は、運賃だけでは判断できません。

中国から日本への物流では、貨物内容、書類、船社条件、CFS制約、通関説明が揃っていないと、見積後や搬入前後に追加確認が発生することがあります。KOYOでは、出荷前に確認すべき条件を整理し、現実的な輸送方法を確認します。

書類不足

Invoice / Packing List / SDS

貨物リスク

電池・液体・粉末・磁石・危険品疑義

現場条件

船社・CFS・通関業者・税関

Invoice / Packing List の不足・不一致
電池、液体、粉末、磁石、化学品の確認不足
SDS / MSDS / UN38.3 などの資料不足
CFS搬入条件、船社受託条件の未確認
中国輸出通関・日本輸入通関での商品説明不足
荷主、工場、フォワーダー間の責任範囲の曖昧さ

出荷前に確認すべき情報を整理します。

詳細な診断は下層ページや個別相談で確認します。トップページでは、まず必要になりやすい情報だけを整理しています。

中国→日本輸送を相談する
  • 商品名、用途、材質、写真
  • サイズ、重量、CBM、件数
  • Invoice / Packing List
  • SDS / MSDS / UN38.3
  • 電池、液体、粉末、磁石、危険品疑義の有無
  • 出荷地、CFS搬入条件、日本側仕向地

実際の対応事例

CASE 01

中国南部 → 関東|FCL

貨物:生活関連商品

課題
船会社から貨物内容に関する追加資料の提出を求められ、当初予定していた船会社・スケジュールでの輸送継続が難しくなりました。
対応
  • 中国側工場へ必要資料を確認
  • 船会社からの確認事項を整理
  • 代替船会社を選定
  • Bookingを再構築
  • 日本側通関資料を事前確認
  • 倉庫・国内配送スケジュールを再調整
結果
輸送条件を組み直し、日本側納入計画への影響を抑えながら手配を継続しました。
CASE 02

中国北部 → 関東|LCL

貨物:一般消費財

課題
中国側で提示されたHS Codeと、日本輸入時に想定される分類に差異があり、そのままでは関税・通関条件を確定できない状況でした。
対応
  • 商品の用途を確認
  • 材質・構造を整理
  • 日本側通関担当へ事前確認
  • 輸入時の分類根拠を整理
  • 輸送費・通関費・国内配送費を再確認
結果
量産・出荷前の段階で、日本側の輸入条件と物流費の前提を整理しました。
CASE 03

中国沿海部 → 関西|LCL

貨物:一般貨物

課題
出荷書類の一部に記載内容の不一致があり、あわせて輸出通関に必要な手続きが未完了の状態でした。

このまま進めると、通関やCFS搬入後の訂正につながる可能性がありました。
対応
  • Invoice・Packing List・関連書類を照合
  • 不一致箇所を中国側へ確認
  • 修正版書類の手配
  • 通関手続きの進捗を確認
  • B/L記載内容を事前確認
  • 発行方法・Shipping Mark等を整理
結果
船積み前に書類と通関条件を整理し、訂正後の情報を基準に輸送手配を進めました。
中国→日本輸送を相談する

相談の流れ

Step 1

貨物情報の送付

商品名、写真、サイズ、重量、出荷地、仕向地をお知らせください。

Step 2

書類・貨物内容の確認

Invoice / Packing List、SDS、UN38.3などの有無を確認します。

Step 3

中国側条件の確認

工場、船社、CFS、輸出通関で確認すべき条件を整理します。

Step 4

リスクと必要対応の整理

不足資料、追加確認事項、代替案を分けて整理します。

Step 5

条件確定後に輸送手配

条件確認後、LCL/FCLなど現実的な進め方を確認します。

よくある質問

貨物内容、電池の種類、容量、梱包状態、MSDS、UN38.3、船社条件により確認が必要です。資料を確認し、対応可能性と追加確認事項を整理します。

SDS、UN No.、Class、Packing Group、容器、ラベル、船社DG枠などを確認します。危険品疑義がある貨物は事前確認が必要です。

概算確認は可能です。ただし、貨物内容や書類条件が不明な場合、追加費用や受託条件を確認できないことがあります。

案件条件により、中国語での確認対応が可能です。月額で中国工場との出荷前確認を依頼したい場合は、中国工場 出荷前確認サポートをご確認ください。

保証はできません。最終判断は船社、CFS、通関業者、税関等によります。KOYOでは、出荷前に確認できる条件と追加確認事項を整理します。

まずは貨物情報を送ってください。

品名、写真、サイズ、重量、CBM、出荷地、仕向地、Invoice / Packing List の有無がわかると確認が進めやすくなります。

  • 法人荷主向け
  • 中国語・日本語対応
  • LCL/FCL見積前の条件整理
中国→日本輸送を相談する 上海発LCL 初期診断をする 中国工場確認サポートを見る

品名、中国側出荷地、日本側納品先など、分かる範囲でメールにご記入ください。
メールアプリが開かない場合は、問い合わせ先メール宛てに直接ご連絡ください。

会社情報

輸送可否、通関可否、船社受託可否は、貨物内容・書類・現場条件により異なります。最終判断には、船社、CFS、通関業者、税関等の確認が必要になる場合があります。

KOYO 株式会社幸洋
会社名
株式会社幸洋 KOYO Co., Ltd.
事業内容
中国発日本向け国際物流取次、LCL混載輸送、FCL海上輸送、電池貨物・危険品疑義の事前確認、輸出入書類確認
対応地域
中国発日本向け、日本発中国向け
対応言語
日本語・中国語
対応拠点
中国(上海)/日本
対象
法人荷主、貿易会社、メーカー、商社、輸入事業者
メール
問い合わせ先メール
パートナー会社